基于伺服控制器的各類印刷包裝設備電氣部分解決方案
伺服控制器與傳統(tǒng)機械軸相比電子軸的優(yōu)勢
傳統(tǒng)印刷設備的傳動是依靠固定在機器上的齒輪、軸桿等機械部件將電機的動力向各個機組傳動。所謂無軸技術就是用SIEMENS交流伺服電機驅動的(虛擬的)電子軸線取代傳統(tǒng)、復雜的機械傳動軸，也有人因此把無軸技術稱為無齒輪傳動技術。
這種系統(tǒng)的驅動和控制，使用精確的SIEMENS電子同步數字化智能伺服電機，依賴精確同步控制的智能伺服電機的驅動，代替迄今為止使用普遍但價格昂貴的機械齒輪箱、縱軸、萬向軸以及凸輪。這樣就不再需要額外附加的動力了，比如專門的齒輪箱等。
無軸傳動印刷機是一種開放式結構，對于無軸傳動印刷機來講，模塊化設計的獨立驅動單元已經使設備不需要通過主軸將動力傳遞給每一個單元，不需要通過高精度的齒輪箱傳遞力矩，也不需要齒箱的潤滑系統(tǒng)。
無軸傳動印刷機不會出現由于機械制造安裝不準確產生的一些問題，因此就不會產生因為齒輪傳動而形成的影響套印精度的因素，減少了設備運轉時的噪音，提高了能耗效率，可以更好的利用空間。
SIEMENS無軸傳動技術采用了西門子運動控制的基于工業(yè)以太網的DRIVE-CLiQ實時串行通訊傳動接口系統(tǒng)，通過超高速時鐘同步協(xié)調每個傳動裝置，大大簡化了人員培訓、生產管理和設備維護。伺服控制器
驅動單元對張力調節(jié)輥的同步協(xié)調性的提高，為調節(jié)速度提供了很大的方便。
每個驅動單元具有獨立的普賽套準系統(tǒng)，套準控制反應極快，控制信號直接作用于SIEMENS交流伺服電機，而電機直接作用于調節(jié)印版輥筒的相位，這就為快速反應提供了可靠保證。
對于設備的制造商來說，無軸系統(tǒng)大限度的降低了成本，無軸驅動設備的概念首先意味著開發(fā)、生產和運行成本的降低。
而對于終用戶來講，與通過電機、主軸、齒輪傳動、離合器傳動的傳統(tǒng)印刷機相比，無軸傳動印刷機大大地降低了由于印刷機機械結構影響而產生的廢品，從而大限度的降低了印刷成本。
由于每組印刷單元都具備了預套準功能，可以快速完成與套準，從而減少了初期調整套準時產生的廢品。
在換卷時，由于每個印刷單元獨立性的驅動，從而大大降低了由于換卷時的張力變化而產生的印刷廢品。
由于SIEMENS驅動系統(tǒng)交流伺服電機具有極其靈敏的動態(tài)響應特性及其數字化的調節(jié)機構，只要改變參數就可以適應不同活件的生產要求；而傳統(tǒng)印刷機則需要改變機械結構，以適應不同活件的生產要求。
這樣既減少機械的加工成本，也更大限度的減少了由于改變這些結構所需要的非生產性準備時間。電子軸的應用使用戶只要輸入一個參數值，數字化的控制系統(tǒng)就能夠保證準確的重復再版，從而降低了廢品率，降低了成本。
伺服控制器每轉動一圈有四百多萬脈沖，可以藉此作非常精密的定位，更好地控制位置和速度，配上SIEMENS智能型驅動器及普賽高速自動套準系統(tǒng)，對套準精度的控制可大幅度提高。
在采用傳統(tǒng)的齒輪及軸桿傳動系統(tǒng)時，所不可避免的扭力不穩(wěn)定性及齒輪的滯后性，都會導致套準有所飄移，尤其是在加速或減速時更甚。如果傳動軸越多、越長，齒輪越多、越大，其積累誤差系數就越大，這種誤差在SIEMENS無軸傳動與控制系統(tǒng)中就可避免。何況齒輪在使用過程中難免發(fā)生機械磨損，誤差就會加大，而齒輪還是印刷中出現條紋(或稱杠子)故障的主要因素。
不用傳統(tǒng)齒輪帶動印刷機上輥筒的轉動，就不再受齒輪節(jié)距的限制，印刷品的重復長度就沒有固定的局限，而可以隨意加以調節(jié)，這在適應包裝印刷品規(guī)格多樣化需要的柔版印刷機上尤其受歡迎。只要把印版輥筒的周長調換到要求，并把重復長度數據輸入控制中心就可以了。
除了可省掉大功率的驅動電機、降低電力消耗外，同時還取消了一系列機械傳動機構，包括：印版輥筒、壓印輥筒的驅動齒輪、齒輪箱、皮帶盤、皮帶、傳動軸等，結構簡化后，零備件儲備銳減，維修停機時間減少，而且交流同步伺服電機為無刷型結構，其維護比有刷型電機簡單省事。
交流同步伺服電機在整個運行過程中，提供高度恒定的轉矩，在快捷的變速時，惰性或滯后性低。因此，由此而產生的廢次品也就大為減少，生產效益提高。尤其在短版活多的情況下，更顯出其*性。
總的說來，無軸傳動印刷機的應用，會以更高的生產力、加工質量、靈活性和較短的產品加工周期、簡單的操作、較低的生產成本、可靠的系統(tǒng)資源，伺服控制器使其使用者的受益非淺。
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